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★2015-2-9★
東南アジアの道路交通事情

　昨年末、ベトナムのホーチミンに出向いた際、とにかくびっくり！

　原付バイクの数が尋常ではなく（非常に多い）、自動車も負けないくらい多く、それらが道路に密集して走行しているのです。

　正直、道路を横断することも命がけ。

　横断歩道であってもです。

　このような状態では、ISO39001は全く意味が無いなぁ　と思いつつ5日間の日程を過ごしたのです。

　ただ、不思議なもので、二日目にはこの道路状況にも慣れ、道路の横断も上手くなりました。
　
　で、ISO39001。
　ベトナムでISO39001を導入する企業があったとしても、成果を挙げることができるのか？

　とても無理なのだと思いました。

　正式に調べていませんが、多分、交通死亡事故・重傷事故は多大であるはずです。

　んっ？でもチョットまてよ。

　確かに自動車や原付バイクの量は膨大ですが、非常に道路が混んでいるので、走行速度はせいぜい、30キロなのです。

　で、あれば、重大な交通事故の発生はそれほど多くはないのでは？
　もちろん、軽微な事故は膨大でしょうが。

　この走行速度の場合、ISO39001の取組み目的である「交通死亡事故・重傷事故の防止」が結果的に実現できているのでは？　と思いました。

　現実はどうなのでしょうか？

★2015-2-9★

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